Pod koniec grudnia ubiegłego roku został oddany do użytku nowy trakt pieszo-rowerowy wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 543 pomiędzy Grzybnem a Drużynami, wybudowany w ramach Drogowej Inicjatywy Samorządowej (DIS). Jest to zadanie zrealizowane przez samorząd województwa we współpracy z lokalnym samorządem oraz kolejny krok do budowy spójnego systemu ścieżek pieszo-rowerowych w naszym regionie.

- Dzięki uruchomionej w porozumieniu z lokalnymi samorządami Drogowej Inicjatywie Samorządowej zrealizowaliśmy już 60 zadań związanych z budową chodników, dróg rowerowych i przejść dla pieszych o wartości 25 milionów złotych – zaznacza marszałek Piotr Całbecki.

Chodnik z betonowej kostki o długości 1,2 kilometra i szerokości 2 metrów powstał na odcinku od centrum Grzybna do skrzyżowania z lokalną drogą w Drużynach. Konieczna była również budowa kanalizacji deszczowej. Dodatkowo doświetlono dwa przejścia dla pieszych (przy skrzyżowaniu z droga powiatową na Kruszyny Szlacheckie oraz zatoce autobusowej). Powstały także zjazdy na posesje. Inwestycja kosztowała 1,7 mln zł.

- Wraz z tym zadaniem zleciliśmy dodatkowo odnowienie nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 543 pomiędzy Grzybnem a skrzyżowaniem z drogą powiatową na Bobrowo – informuje Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu. - Trasa na długości 2,1 kilometra zyskała nowe warstwy mineralno-asfaltowe. Wbudowana została wzmacniająca siatka z włókien szklano-węglowych, która zapobiega powstawaniu spękań i kolein. Te prace kosztowały 2 mln zł i były finansowane z budżetu samorządu województwa. Wcześniej w samym Grzybnie ułożony został tak zwany mikrodywanik, który wzmacnia i poprawia stan nawierzchni.

Drogowa Inicjatywa Samorządowa jest wspólnym przedsięwzięciem samorządu województwa oraz samorządów gmin i powiatów. Zadania realizowane są przede wszystkim przy już istniejących drogach, które wymagają pilnego uzupełnienia o dodatkową infrastrukturę poprawiającą bezpieczeństwo, czyli budowy chodników, ścieżek rowerowych, azyli dla pieszych, zatok autobusowych i barier ochronnych. 60 procent kosztów inwestycji pokrywa gmina, a resztę marszałkowska administracja. Program realizuje Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy.

Źródło: Starostwo Powiatowe