AKTUALNOŚCI > Urząd Miejski > Spotkanie ws. budowy obwodnicy Brodnicy

20.04.2021 odbyło się spotkanie przedstawicieli samorządu województwa z samorządowcami powiatu brodnickiego. W spotkaniu brał udział senator Ryszard Bober oraz radny sejmiku województwa Paweł Zgórzyński.
Marszałek Zbigniewem Sosnowski wraz z dyrektorem Departamentu Infrastruktury Drogowej Mirosławem Graczykiem omówili planowane inwestycje na terenie powiatu.
Głównym punktem spotkania była planowana do budowy z nowej perspektywy unijnej tj. 2021-2027 obwodnica Brodnicy. Obecny stan negocjacji ze stroną rządową i przedstawicieli KE nie pozwala jeszcze ostatecznie przyjąć do realizacji zadań drogowych ani określić ich wielkości. Jednak trwają przygotowania i są one konsultowane z samorządami lokalnymi. Spotkanie było okazją do rozmów na temat przystąpienia do realizacji budowy obwodnicy Brodnicy. Głównym celem podejmowanych działań jest poprawa bezpieczeństwa poprzez przebudowę infrastruktury drogowej i wyprowadzenie ruchu tranzytowego z Brodnicy. Omówiono możliwe scenariusze realizacji obwodnicy uzależnione od dostępności środków z programów krajowych bądź unijnych. W zależności od ostatecznych możliwości finansowych omówiono także kolejność realizacji poszczególnych etapów tej potrzebnej inwestycji.
Obecni na spotkaniu samorządowcy w osobach starosty Piotra Boińskiego, burmistrza Brodnicy Jarosława Radacza, wójta gm. Brodnica Adama Zalewskiego z dużą aprobatą przyjęli przedstawione propozycje oraz konsultacje związane z harmonogramem planowanych prac. Potwierdzili wolę współfinansowania aktualizacji dokumentacji wcześniej przygotowaną przez miasto Brodnicę. Z obecnie projektowanych i planowanych do realizacji na drogach wojewódzkich obwodnica Brodnicy jest jedną z czterech która posiada wydaną decyzję środowiskową i przygotowaną dokumentację. Na spotkaniu omawiano także możliwości współfinansowania zadań przez samorządy gmin i powiatu.
Samorządowcy liczą, że swój udział finansowy w tej inwestycji będzie miał budżet państwa w ramach dostępnych środków krajowych: Krajowego Programu Odbudowy (KPO) i Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (RFRD).
Drugim tematem rozmów była konieczność modernizacji dróg wojewódzkich. Marszałek Z. Sosnowski potwierdził, że oprócz już zaakceptowanych inwestycji (zabezpieczonych na br. środków finansowych) nastąpi w kwietniu zwiększenie środków na przebudowę dróg wojewódzkich. Wprowadzone zostanie zadanie pozwalające zmodernizować DW 544 na odcinku Brodnica – Łaszewo

Obecnie realizowane zadania
DW 543 – Czekanowo – Szabda, dług. 2,008 km
DW 543 – Grzybno – Drużyny,  chodnik o dług. 1,235
DW 544 – Brodnica – Łaszewo o dług 11,048 km

inf.: Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego w Toruniu

Źródło: Urząd Miejski

Dodano/zmodyfikowano: 26.04.2021, 17:36 , Komentarzy: 2, wyświetleń: 995

KOMENTARZE DO ARTYKUŁU | + DODAJ KOMENTARZ | + DODAJ ZDJĘCIA DO TEGO NEWSA
Uwaga. Komentarze stanowią prywatne opinie użytkowników. Jeśli uważasz, że któryś wpis naruszył prawo, zgłoś go do usunięcia.
Oczywiście obwodnicę to rozumiemy drogę w takim znaczeniu jak to co się obecnie buduje wokół Nowego Miasta Lubawskiego na DK 15 - czyli całkowicie poza miastem i przedmieściami. To co mamy obecnie w Brodnicy to są pół-środki i nie sprawdzają się. Codziennie po godz 14, ale nie tylko, jest taki ruch, że lepiej nie przejeżdżać tutaj przez np. Rondo Toruńskie czy Olsztyńskie. Ostatnio jakby władze centralne poprzez GDDKiA omijały Brodnicę z inwestycjami. A tu jest na prawdę duży ruch. Potrzebna jest duża obwodnica od południa - od Niewierza przez Podgórz, Cielęta do Jajkowa.
Dodany 28.04.2021, 10:29 przez zdziwiony
Moim zdaniem, w ramach negocjacji z przedstawicielami ZDW czy GDDKiA, przed rozmową na temat tych inwestycji powinni nasi samorządowcy zaprosić najpierw tych ludzi z Bydgoszczy na wycieczkę samochodem ponad 10-letnim np. z Brodnicy do Bartniczki i z powrotem, aby ci urzędnicy się przekonali osobiście jaką mękę musi przeżyć każdy kierowca codziennie i nie zginąć np. w podskoku na koleinie w kierunku drzewa albo nawet zwyczajnie jadąc i podskakując średnio co 2 sekundy do góry lub na bok. Ostatnio tu także było kilka tragicznych wypadków. DW 544 i 543 to najgorsze drogi w okolicy.
Dodany 28.04.2021, 10:17 przez traktorzysta