Do poirytowany , jeśli dobrze pomyślisz to byś się zastanowił, starego typu autobus , z jedną trzecią paliwa więcej jak ten nowy ,w tym że i pojemność osób jest zwiększona , silniki nowoczesne , bardziej przyjazne społeczeństwu ekologicznie , cichsze ,wygodniejsze dla niepełno sprawnych , co prawda sama logika w skazuje , że na pewno coś z tych wyremontowanych autobusów zostanie w rezerwie , bo Brodnica się rozrasta to i kursy się po zmieniają . poczekajmy ,nie rozliczajmy za wcześnie ,na razie jest dobrze , ciesz się że za darmo ,pobudowali szpital a leczysz się w Grudziądzu,tu problem.

To niech wymyśla, ale nie za publiczne pieniądze. Czy Autosan H9-35 po remoncie za 200 tys. PLN już się zamortyzował że idzie na złom? Czy też wizja burmistrza "droższa pieniędzy"?

Do Miki, jeśli zamówisz autobus na wycieczkę , to na pewno będzie to auto z pełnym wyposażeniem do tego typu usługi , no i ubezpieczone na różne okoliczności , zaś te nowe to tabor do przewozu jak największej ilości osób , mam nadzieję że pan prezes coś wymyśli jeśli będzie takie zamówienie . Pozdrawiam .

w myśl powszechnej zasady urzędniczej w Brodnicy nie da się !!!

Nowe autobusy fajnie ale przewieśc dzieci z przedszkola na terenie miasta to już problem

To nie tyle jest kwestia zazdrości - ile poczucie zmarnowanych szans.

W myśl zasady "Po pierwsze nie szkodzić" lepiej jest nic nie robić - niż zrobić źle. Oczywiście najlepiej zrobić jak należy, ale niestety to nie ja decydowałem.

Należało się mądrować na swoim stanowisku. Tu nikomu nie są potrzebne wiadomości na temat rodzaju komunikacji. Najgorsza jest zazdrość, że samemu nic się nie zdziałało. Pozdrawiam

Transport publiczny znaczy tyle co organizowany przez organ administracji publicznej. Obok transportu publicznego mamy transport zbiorowy ale niepubliczny - w tym regularny i nieregularny. Osobiście nie uważam aby oferta komunikacji miejskiej miała się poprawić. Osobiście słabo też oceniam działania zarządcy dróg pod kątem funkcjonowania komunikacji publicznej oraz jej organizatora. W przeciwieństwie do Pana nie dostrzegam fachowości w tych organach. Pozdrawiam również.

Do fachowym okiem , częściowo się z tobą zgadzam , taksówka to też środek publiczny ,ryksza , w Betlejem osioł , wielbłąd ,to zależy w jakim kraju się obracasz, ja jestem zadowolony z tego co mam na co dzień, to prawda chciało by się lepszej organizacji kursów ,ale to z biegiem czasu się uporządkuje ,są od tego osoby odpowiedzialne ,trzeba tylko do nich do trzeć i powiedzieć o problemie .Myślę ze za darmo i tak jest lepiej jak było. Pozdrawiam .

I jeszcze taka uwaga: proszę nie używać pojęć, których nie rozumiesz. Transport publiczny to nie tylko transport miejski, ale też lokalny, regionalny lub dalekobieżny. Oczywiście dyskutujemy o komunikacji miejskiej.

Oczywiste oczywistości. Tabor miejski naturalnie dysponuje miejscami stojącymi, które jednak powinny być wykorzystywanie fakultatywnie.Co do ich proporcji w Polsce i w krajach bardziej cywilizowanych komunikacyjnie to polecam porównać przeciętny autobus miejski z niemieckiego miasta 30-tysięcznego z taborem którym katuje się pasażerów w Polsce. Tam będzie to tabor 12 metrowy z niedużą przestrzenią dla wózków naprzeciw drugich drzwi. Przy dużej częstotliwości kursów - niskopodłogowy tylko co drugi kurs.

Do fachowym okiem ,tak to jest ja ktoś siedzi przysłowiowa sowa całe życie na jednej gałęzi , Brodnica to małe miasteczko , gdybyś powędrował po świecie to byś głupot nie wypisywał ,transport publiczny nie jest to jazda autobusem turystycznym . Czy to w metrze,czy autobusach podmiejskich ,na całym świecie autobusy posiadają miejsca siedzące i stojące , część miejsc wolnych jest przeznaczona na transport dla osób niepełno sprawnych ,poruszających się na wózkach inwalidzkich , co byś chciał żeby osoby z takimi chorobami były holowane za autobusem .czy jeszcze osobną lawetą .

" no,no, ale wygodniś-a, najlepiej żeby na każde twoje pierdnięcie autobus podjedzie pod same drzwi , z lokajem ,za rączkę wprowadzi na fotel ,zapyta czy siedzi wygodnie , a może podać jaśka pod głowę ." Z takim myśleniem nigdy nie uczynisz z transportu publicznego alternatywy dla komunikacji indywidualnej. W tej chwili komunikacja w Brodnicy ma charakter socjalnej, w dodatku bardzo nieatrakcyjnej i wybieranej jedynie w ostateczności - nawet przez seniorów. Do tego fatalna organizacja ruchu na ulicach miasta, więc w korku wygodniej siedzieć w samochodzie niż stać w autobusie.

Errata: ... i czy zaakceptują..

I jeszcze uwaga do Autorów popełniających ten artykuł. Nie powielajcie Państwo w sposób bezkrytyczny informacji o zdolności przewozowej nowego taboru. Proponuję publicznie sprawdzić jaki komfort będą mieć pasażerowie w liczbie stu i akceptują takie warunki podróży. Niestety w autobusach miejskich liczbę miejsc liczy się z norm ilości osób na 1m kwadratowy powierzchni podłogi, tyle że, w Polsce przyjmuje się jednak normy rodem z krajów trzeciego świata.

W moim odczuciu polski transport publiczny, to najprostszy sposób do wykazywania wysokiej absorpcji unijnej kasy, a kuriozalna ustawa o publicznym transporcie zbiorowym podobnie jak 99% tzw. planów transportowych, to zwykłe podkładki legitymizujące ten stan.Tymczasem sprawna i nowoczesna komunikacja nie potrzebuje nowych autobusów, ale musi być funkcjonalna - czyli kursować według określonych algorytmów i oferować standard miejsca siedzącego. Niestety w Polsce za transport publiczny odpowiadają osoby mało kompetentne - co Twoje wypowiedzi zdaje się potwierdzają.

Do nie popieram , no,no, ale wygodniś-a, najlepiej żeby na każde twoje pierdnięcie autobus podjedzie pod same drzwi , z lokajem ,za rączkę wprowadzi na fotel ,zapyta czy siedzi wygodnie , a może podać jaśka pod głowę .

Nie lubię kiepskich pomysłów autorstwa osób niekompetentnych. Zmarnowana kasa, a ludzie dalej muszą się wozić TAXI lub maszerować pieszo na osiedle bo autobus co 1,5 godziny. Nie rób sobie jaj.

Do "nie popieram" możesz jeździć swoim samochodem, skoro krytykujesz wygląd autobusów, a jak go nie masz i jest Ci niewygodnie w autobusie, to weź TAXI, i będziesz zadowolony. Widocznie lubisz marudzić i krytykować czyjeś pomysły.

Nie chcę toj-toja. Proponuję aby burmistrz oddał kasę jaka poszła na te wynalazki i na zniszczenie historycznego wyglądu rynku (chodzi o wkład własny). Oczywiście niech też przywróci wygląd rynku i 8 linii autobusowych. Ciekawe za ile sprzeda teraz autosana h9-35 po remoncie za bodaj 200 tys. Kto poniesie koszty tej niegospodarności?

Do nie popieram , autobusy są piękne i funkcjonalne ,a ty jesteś paskudny i marudny ,może byś chciał jeszcze hamaki ,i tojtoja w środku.

Autobusy brzydkie i niefunkcjonalne (za mało miejscc siedzących). Moim zdaniem kasa w błoto.

Autobusy piękne !!! Super

no jeszcze pocałujcie pana burmistrza... w autobus

Szanowny panie burmistrzu , dzięki bardzo za wspaniały prezent świąteczny , mamy to co na co dzień potrzebne dla społeczeństwa ,tym bardziej dla emerytów rencistów osób niepełnosprawnych , jeszcze jak by szło to jeszcze z dwa , dla dzieciaków z Szczuki, Michałowa Cieląt na dojazd do szkół ,ale i tak się człowiek cieszy z tego co mamy na dziś .DZIĘKUJEMY .POZDRAWIAMY .EMERYCI.

Autobusy są super! Dziękuję Panie Burmistrzu

haaaa, ha ha, @jojo, szczególnie te "inne zabezpieczenia" dużo dają

jak się czyta "fachowców"od motoryzacji, którzy piszą tu posty np. filipek to się można uśmiać. Te pojazdy to są na OLEJ NAPĘDOWY, a ropę to czasem można mieć w oku. To są wozy nowej generacji z katalizatorami spalin i innymi zabezpieczeniami,a palący papierosa na ulicy bardziej truje niż te wozy, to nie Jelcze, Stary 28, Syrenki czy Mercedesy po Adolfie.

xyz ma rację. Niestety tu i teraz mało kto potrafi tak racjonalnie myśleć.

@xyz aleś pomądrował

Filipek, powiedz Ty mi, co ma te 8 autobusów do smogu, który powodują ludzie paląc śmieciami? Nie wiesz? To ja Ci powiem - nic. Chcesz redukcji smogu to niech ludzie się zmienią i nie palą syfem w piecach.

autobusy na ropę w mieście zagrożonym smogiem